ଆମର ୱେବସାଇଟଗୁଡିକୁ ସ୍ୱାଗତ!

ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାରର ଶୀତଳୀକରଣକୁ କେଉଁ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି?

୧. ଶୀତଳ ସଂରକ୍ଷଣ କମ୍ପ୍ରେସରର ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ।

୨. ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ

୩. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣ ନାହିଁ।

୪. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ଉପରେ ତୁଷାର ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ।

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଶୀତଳ ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ ବହୁତ ଅଧିକ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଥାଇପାରେ:

୫. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜରେସନ ତେଲ ଥାଏ।

୬. ଶୀତଳ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ କ୍ଷେତ୍ରର ଅନୁପାତ ବହୁତ କମ୍।

୭. ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।

ଦ୍ୱିତୀୟତଃ: ଶୀତଳ ସଂରକ୍ଷଣ କମ୍ପ୍ରେସରର ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ।

୧
୧. ଉଚ୍ଚ ଘନୀଭୂତ ଚାପ

ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ (ଜୁଲାଇରୁ ଅଗଷ୍ଟ ତିନି ମାସ), ସର୍ବୋତ୍ତମ ଘନୀଭୂତ ଚାପ 11 ~ 12 କିଲୋଗ୍ରାମ, ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରାୟ 13 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ 14 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ।

ଉଚ୍ଚ ଘନୀଭୂତ ଚାପ ବିଚାର କରିବାର ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି କଣ୍ଡେନ୍ସରର ପ୍ରବେଶ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ଚାପ ବିଚାର କରିବା (ଏଠାରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ଅଛି, ଚାପ ହେଉଛି ଗଜ୍ ଚାପ)

ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ଯେତେ କମ୍ ହେବ, ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସରର ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ସେତେ କମ୍ ହେବ। ଯଦି ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ଆବଶ୍ୟକ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଖସିପାରିବ ନାହିଁ।

ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ କମ୍ ଥାଏ, ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଏ କିମ୍ବା ଆଦୌ ହ୍ରାସ ପାଏ ନାହିଁ।

ପରବର୍ତ୍ତୀ, ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସରର ସମସ୍ୟା

ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ କମ୍ପ୍ରେସରର ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ। ପରୀକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି

ଯେତେବେଳେ ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥାଏ, ପ୍ରଥମେ ସକ୍ସନ ଭଲଭକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ ହେବା ଏବଂ ଆଲାର୍ମ ବାଜିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ (20 ~ 30 ସେକେଣ୍ଡ), ତା'ପରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।

ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ। ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ସକ୍ସନ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। 15 ମିନିଟ୍ ଗମ୍ଭୀର ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ।

30 ମିନିଟ୍ ରୁ 1 ଘଣ୍ଟା ସାଧାରଣ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ।

ମୁଁ ଦେଖିଥିବା ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ମେସିନ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସମୟ ହେଉଛି 1 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ହେଉଛି 24 ଘଣ୍ଟା।

ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଘନୀଭୂତ ଚାପ ସାଧାରଣତଃ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ। ସର୍ବାଧିକ ଚାପରେ 0.5 କିଲୋଗ୍ରାମ ତ୍ରୁଟି ଥାଏ।

ଯଦି ପ୍ରକୃତ ଚାପ ସର୍ବାଧିକ ଚାପଠାରୁ ଅଧିକ ପରିମାଣରେ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ କାରଣ (ଯେପରିକି ବାୟୁ) ଖୋଜାଯିବା ଉଚିତ।

ଉଚ୍ଚ ଘନୀଭୂତ ଚାପ, କମ୍ ନିବେଶ, ବଡ଼ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ, ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ

କମ୍ ଘନୀଭୂତ ଚାପ, ବଡ଼ ନିବେଶ, କମ୍ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ।

ପୁଣି ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ବହୁତ କମ୍

ଉପରୋକ୍ତ ସମ୍ପର୍କ ହେଉଛି ସେହି ଅବସ୍ଥା ଯେତେବେଳେ ଶୀତଳତା ଗୁଣାଙ୍କ ସର୍ବାଧିକ ହୋଇଥାଏ,

ଟିପ୍ପଣୀ: ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର ରେଗୁଲେଟିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ଚାପ ଗଜକୁ ବୁଝାଏ, ଯାହା କମ୍ପ୍ରେସରର ସକ୍ସନ ଚାପ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ।

ଛୋଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରାୟ ନାହିଁ, ଏବଂ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ୦.୩ କିଲୋଗ୍ରାମ (ମୁଁ କେବେ ଦେଖିଥିବା ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ)।

ଯଦି ପ୍ରକୃତ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସମାନ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପ ଠାରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ।

କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଧୀର ଶୀତଳତାଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଆଦୌ ଶୀତଳତା ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ। କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ: 1. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ଉପରେ ତୁଷାର ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ, 2. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀରେ ତେଲ ଅଛି, 3. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀରେ କମ୍ ତରଳ ଯୋଗାଣ ଅଛି,

୨. ରେଫ୍ରିଜରେଟରଟି ବହୁତ ବଡ଼, ଏବଂ ୫. କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଅନୁପାତ ଭୁଲ।

୩. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣ ନାହିଁ।

ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣର ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ

ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ କମ୍ପ୍ରେସରର ସକ୍ସନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ସକ୍ସନ୍ ଭଲଭ୍ ଫ୍ରଷ୍ଟେଡ୍ ହୋଇନଥାଏ, ସକ୍ସନ୍ ଚାପ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଅସମାନ ଭାବରେ ଫ୍ରଷ୍ଟ ହୁଏ।

୪. ଫ୍ଲୋଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ

ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ସବୁଠାରୁ ସଠିକ, କିନ୍ତୁ ବିଫଳତା ହାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ।

ଏହି ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟିକୁ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ଉଭୟ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହିପରି ବହୁତ ଲୋକ ନାହାନ୍ତି।

ତେଣୁ, ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ଫ୍ଲୋଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରନ୍ତି।

୫. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ଉପରେ ତୁଷାର ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ।

ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀରେ ଥିବା ତୁଷାର ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହା ନିଷ୍କାସନ ପାଇପର ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଗୁଣାଙ୍କ ଏବଂ ବାୟୁ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।

ତେଣୁ, ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ତୁଷାରକୁ ବାରମ୍ବାର ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେତେ କମ୍ ସେତେ ଭଲ। ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗରେ, ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ତଥ୍ୟକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିପାରିବେ।

ଉପର ଧାଡିର ଦୁଇଟି ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ରଷ୍ଟ ସ୍ତର ଦୂରତା 2 ସେମିରୁ କମ୍ ହେଲେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କୁଲରର ଫିନ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ରଷ୍ଟ ସ୍ତର 0.5 ସେମିରୁ କମ୍ ଥାଏ ସେତେବେଳେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

ଗୁଆଙ୍ଗସି କୁଲର ରେଫ୍ରିଜେରେସନ୍ ଇକ୍ୟୁପମେଣ୍ଟ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
ଟେଲି/ହ୍ୱାଟସଆପ୍:+୮୬୧୩୩୬୭୬୧୧୦୧୨
Email:karen@coolerfreezerunit.com


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୯-୨୦୨୪