ଯଦି କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋଟର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ତ୍ରୁଟି ହେତୁ ହୋଇଥାଏ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, କେବଳ ବିଭିନ୍ନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନ ନୁହେଁ, ବରଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
①ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଲାଇନ ବିଫଳତା ତ୍ରୁଟି ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଯଦି କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରଥମେ ପାୱାର ଲାଇନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ପାୱାର ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କିଯାଇଛି କିମ୍ବା ତାର ଢିଲା ଅଛି, ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଫେଜ୍ କ୍ଷତି କରେ, କିମ୍ବା ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଅଛି, ଇତ୍ୟାଦି। ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଫେଜ୍ ଅନୁପସ୍ଥିତ ଥାଏ ମୋଟର ଏକ "ବଜ୍" ଶବ୍ଦ କରେ କିନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ। କିଛି ସମୟ ପରେ, ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ ଏବଂ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲିଯାଏ। ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କିଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ପ୍ରତିଛବିର ଭୋଲଟେଜ୍ ମାପ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟରର AC ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍କେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଯଦି ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କି ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ କ୍ଷମତାର ଫ୍ୟୁଜ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
② ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ପ୍ୟାକେଜରେ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ବିଫଳତା ସମ୍ପର୍କକୁ ସାଧାରଣତଃ ଖୋଲା ରଖେ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: କମ୍ପ୍ରେସର * ତାପମାତ୍ରା ପରିସର (ଡିଜିଟାଲ୍ * କିମ୍ବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କୁଲିଂ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର) ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ନବ୍ କୁ ବୁଲାନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରୁନାହିଁ, ତେବେ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ବ୍ୟାଗରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ସ୍ପର୍ଶ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଆହୁରି ଦେଖନ୍ତୁ। ପଏଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଫଳ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଇତ୍ୟାଦି। ଯଦି ଏହା ସାମାନ୍ୟ, ତେବେ ଏହାକୁ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଏହା ଗମ୍ଭୀର, ତେବେ ଏହାକୁ ସମାନ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ଏକ ନୂତନ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
③ ମୋଟର ପୋଡ଼ିଯିବା କିମ୍ବା ମୋଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟର ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକ ପୋଡ଼ିଯାଏ କିମ୍ବା ମୋଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ପ୍ରାୟତଃ ବାରମ୍ବାର ଫୁଙ୍କିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ବ୍ଲେଡ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ଉପରକୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଏ। ଖୋଲା ପ୍ରକାରର କମ୍ପ୍ରେସର ପାଇଁ, ଏହି ସମୟରେ ଆପଣ ମୋଟରରୁ ଆସୁଥିବା ପୋଡ଼ିଯାଇଥିବା ଏନାମେଲ ତାରର ଗନ୍ଧ ପାଇପାରିବେ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: ମୋଟର ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ସେଲ୍ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏକ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଅଛି କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଛୋଟ ଅଛି, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ୱିଣ୍ଡିଂ ମୋଡ଼ଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ ପୋଡ଼ିଯାଇଛି। ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ, ଆପଣ ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ କରିବା ପାଇଁ ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ ମିଟର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଯଦି ପ୍ରତିରୋଧ ଶୂନ୍ୟ ପାଖାପାଖି ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି। ଯଦି ମୋଟର ପୋଡ଼ି ଯାଇଥାଏ, ତେବେ ମୋଟରକୁ ବଦଳାଇହେବ।
④ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକର ତ୍ରୁଟି ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଯେତେବେଳେ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକର ଚାପ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ସଜାଯାଏ କିମ୍ବା ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ବିଫଳ ହୁଏ, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସାଧାରଣ ଚାପ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସାଧାରଣତଃ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ସମ୍ପର୍କ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ହୋଇନପାରେ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: ଆପଣ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ବାକ୍ସ କଭରକୁ ଅଲଗା କରିପାରିବେ, କିମ୍ବା ନିରନ୍ତରତା ଅଛି କି ନାହିଁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଯଦି ମାନୁଆଲ୍ ରିସେଟ୍ ପରେ ମଧ୍ୟ କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଆହୁରି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ ହୁଏ ଏବଂ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପୁଣି ଥରେ ଟ୍ରିପ୍ କରେ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକର ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃସଜଷ୍ଟ କରିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
⑤ AC କଣ୍ଟାକ୍ଟର କିମ୍ବା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ରିଲେର ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ: ସାଧାରଣତଃ, କଣ୍ଟାକ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ପୋଡ଼ିବା, ଘଷିବା ଇତ୍ୟାଦି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ହୁଏ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: ବାହାର କରି ମରାମତି କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାଇ ଦିଅନ୍ତୁ।
⑥ତାପଜ ରିଲେ ବିଫଳତା ତ୍ରୁଟି ବିଶ୍ଳେଷଣ: ତାପଜ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରିପ୍ ହୋଇଗଲା କିମ୍ବା ଗରମ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ପୋଡ଼ିଗଲା।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତି: ଯେତେବେଳେ ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କ ଟ୍ରିପ୍ କରେ, ପ୍ରଥମେ ସେଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଉପଯୁକ୍ତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ରିସେଟ୍ ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ। ଯଦି କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଟ୍ରିପ୍ ନହୁଏ, ତେବେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟର କାରଣ ଖୋଜି ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ। ରିସେଟ୍ ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ହିଟିଂ ରେଜିଷ୍ଟର୍ ତାର ପୋଡ଼ିଯାଏ, ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ଗୁଆଙ୍ଗସି କୁଲର ରେଫ୍ରିଜେରେସନ ଇକ୍ୟୁପମେଣ୍ଟ କୋ., ଏଲ୍ ଟିଡି.
ଟେଲି/ହ୍ୱାଟସଆପ୍:+୮୬୧୩୩୬୭୬୧୧୦୧୨
Email:karen@coolerfreezerunit.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୨-୨୦୨୪